站牌(图｜赵德鸿）

　　南湖网讯（学通社记者 龙彦辰 赵鑫宇）随着十一黄金周的结束，不少返校同学注意到了校车的新变化，在原来校车行驶的路线两旁设立了不少车站牌供师生集中上下车。站牌旁同学排队等车，秩序井然。

　　据悉，为了给全校师生提供更人性化的出行体验，从10月8日开始，校车试行按站停靠，校园内各个主要出行地点均被设立了站牌共计十余处。师生能在车站牌上明确看到校车早晚班的时间及沿路停靠的站点。此后，校车的运营将坚持准点发车，到站停车的原则，逐步杜绝招手停车，随叫随停的现象。

　　据后勤交通服务中心的李主任表示，站点的选择参考了原先大多数学生自发排队、需求量较大的地点，同时也考虑到了西苑小区居民的乘车需求。关注的核心是避免产生安全事故与交通拥堵的现象。她同时提到：“校车的路线、站点目前都还处在不断摸索的过程中，希望能更多的听到同学们的体验与建议。”

　 “校车改革后更加正规，车站标得也很清楚明了，且都是同学们比较常去的地方，很人性化，感觉比以前更加方便了。”来自食工1501的魏若梦在乘坐了改革后的校车后这样表示。同时，她也给出了自己的意见：“同学们乘坐校车时间一般比较赶，5分钟一趟的发车间距还是有些过长，车速的变慢也会导致全程时间的加长。”

　　据悉，除了关注学生的需求之外，为解决退休教职工日常乘坐校外公交存在的困难，自本学期开始，我校退休教职工可凭退休证免费乘坐校车。

　　 附：校车试行站点

　　一号线：桃园食堂、体育馆、博园、景园楼、狮山广场、行政楼、国交、南苑、西苑北门、西苑南门、香樟路、西大门。

　　二号线：桃园食堂、体育馆、狮山广场、保卫处、校医院、步行街、西苑南门、香樟路、西大门。

　　审核人：李慧